Page 17 - kulzos dergi 2. Sayı
P. 17
tarih
General Erich von Manstein’in fikri
doğrultusunda ihale Daimler-Benz şir-
ketine patlıyor. Yüce Führer diyor ki
“Bana bir yolluk yap.” Bunun üzerine
75 mm top taşıyabilecek zırhlı, piyade
destekçisi bir silah üretimine giriyor
Daimler. Tankın yerden yüksekliği
ortalama asker boyundan biraz daha
yüksek olacak şekilde ve normal tank-
lardan çok daha farklı tasarlanıyor. Te-
pesinde taret olmadığı için de görece
düz sayılabilecek bir tavanı var.
Neyse efendim, bu abiler 5 tane pro-
totip yapıyorlar 1937 yılında. Panzer
III şasesini ve paletlerini alıp üzerine
Doğu cephesinde fotoğraflanmış bir StuG III Ausf B
KWK 37 model top koyuyorlar. Bu top
KWK 40 gibi uzun menzilli ve yüksek
paletli, yürüyen çelik bir kutuya benzer Ausf. A modeli. patlayıcı güce sahip bir top değil. Tasarlanma amacına uygun olarak
KWK 37 koyuluyor, yani piyadeye destek. Piyade de 2 km ileri atış
Almanlar bu tanklara STUK 40 (Sturmkanone 40) ismini verdiler. Hat- yapan biri değil sonuçta. O yüzden uzak mesafelere atış yapmasına
ta kimi kaynaklara göre Stug bir tank değil, saldırı topu idi.
da ihtiyaç yok denilerek bu topta karar kılınmış. Ayrıca çelik zırhla
örmüşler topun dört bir yanını, ortaya Kampfwagen çıkmış; yani savaş
Pak 40 gibi toplar genellikle iki adet lastik tekerlek (bildigimiz tractor arabası yapmışlar.
tekerleği gibi) üzerine inşa edilir ve savunma için kullanılırdı. Mo-
torlu bir taşıt olmadığı için taşıyıcı araçlara ihtiyaç duyarlardı ve atış Savaş Arabaları Sahaya İniyor
yapmadan önce sabitlenirlerdi. Yani, topu itip kakarak en fazla atış Yine tasarlanış amacına göre piyade tugaylarına verilen StuG III tank-
yapacağı yönü değiştirebilirdiniz. Mobilite için ise bir araca bağlayıp ları, bir süre sonra fikir birliğiyle ordunun mekanize kanadına kaydırı-
çekmeniz gerekirdi. Bu da şu iki sorunu beraberinde getiriyor; birin- lıyor. Baktılar ki bu toplar desteği bırak saldırı bile yapar, hemen StuG
cisi PAK 40 atış yaparken sabit bir hedef ve vurulması çok kolay, ayrı- müfrezeleri kuruyorlar. Sonra bu müfrezelerden StuG tugayları falan
ca taarruz için çok elverişli değil ve düşman kovalarken işe yaramaz. kuruluyor ve iş cidden büyüyor.
İkincisi ise taşınma esnasında atış yapamaz. İşte STUK 40 bu sorunları
aynı anda çözen bir yöntem ve bu yüzden taarruz topu ismini alabili- Rus KV-1 ağır zırhlı tankları ve T-34 tanklarıyla karşılaşmaya başla-
yor. Fakat benim görüşüm, istisnalar olsa da palet varsa tanktır. dıktan sonra KWK 37 topları, KWK 40 toplarıyla değistiriliyor, 1942
baharında STUK 40 L/43, sonbaharında ise STUK 40 L/48 kullanılmaya
Şimdi dedik ki bu tank devrim niteliğinde. Atış yaparken sabit hedef başlanıyor. Hatta 1942 aralığından itibaren MG 34 7.92 mm makineli
haline gelen toplarınız var, bu toplar hareket için başka araçlara ih- tüfek de ekleniyor silahlara, çünkü o kadar can yakar hale geliyor ki
tiyaç duyuyorlar, araca bağlayıp çektiğinizde de atış yapamıyorlar. bu tanklar, piyadeler üzerlerine atlayıp bomba patlatmaya başlıyor.
Öyle bir yöntem geliştiriyorsunuz ki hem kolayca hareket edip hem Bunu engellemek için, yani düşman piyadeye karşı makineli tüfek ek-
de kolayca pozisyon alabiliyorsunuz. Dahice gerçekten. Hatta daha da lenmesi ihtiyacı duyulmuş, zamanla ve o da geliştirilerek önüne siper-
dahice bir şey söyliyeyim; PAK 40 ulu orta duran bir top, yani açık ha- lik alan eklenmiş.
vada. Tabii ki kamuflajı, siperini vs. kurarsınız ama cephaneyi koymak
için alanınız yok. StuG III, getirdiği muhteşem avantajlarına rağmen 23.9 ton ağırlığında olan tank, 6.85 m uzunluğunda, 2.95 m genişliğin-
bu konuda yetersiz diyecekken Alman mühendisler tekrar yardımımı- de ve yüksekliği 2.16 m. 4 kişilik mürettebata sahip tankın zırh kalın-
za koşuyor. Klasik PAK 40 top mermilerini, daha fazla taşınabilmeleri lığı 16 ile 80 mm arasında değişirken, gücünü 300 beygirlik Maybach
için daha küçük hale getiriyorlar. Böylece 54 tane mermi taşıyabiliyor HL 120 TRM V-12 benzinli motordan alıyor. Bu da saatte 40 km hıza
StuG III. Bu, beraberinde bir dezavantaj getiriyor tabii. StuG III sadece ve 155 km operasyonel menzile ulaşmasını sağlıyor.
kendisi için tasarlanmış mermileri atabilir hale geliyor.
Fixed turret olması, silah sistemleri, zırhı, hareketli aksamı derken tam
Şimdi gelelim tankımızı tanımaya. Eski Panzer III şasesini alıyor Al- bir fiyat/performans canavarı olan StuG III Ausf. G, 82.500 RM (reich
man mühendisler, üzerine KWK 40 topunu oturtuyor, etrafını da çe- mark) maliyetle üretilebilinirken, Panzer III Ausf. M ise 103.163 RM
likle örüyor ve ortaya StuG III adlı tank avcısı çıkıyor. Asıl üretiliş fiyata üretiliyordu (tareti dönebilen bir tank çesidi). Yaklaşık olarak
amacı piyadeye destek amacıyla zırhlı hafif silah olmasıyken zamanla 11.300 StuG III ve StuH 42 üretildi savaş sonuna kadar. Bu da ne kadar
geliştiriliyor, ana top değiştiriliyor ve ortaya “jagdpanzer” çıkıyor; des- etkili ve ucuz olduğunu gösteriyor aslında.
tek silahıyken tank avcısı tank yaratıyorlar.
Tarihte bilinen en büyük başarılarından birisi Stalingrad meydanla-
Fikir Babası Erich Von Manstein rında, Sovyet tanklarına karşı girdiği savaşta StuG III Ausf. F model 1
Fikir nereden çıkmış peki, kim düşünmüş bunu ona da bakalım. Alman adet tankın (StuG.Abt.244) 20 dakika içinde 9 Sovyet tankını havaya
General Erich von Manstein 1. Dünya Savaşı’nda topçuların mobilite uçurmasıdır. Hatta tank komutanı Kurt Pfreundtner, “Knight’s Cross”
yetersizliğini görüyor, ayrıca zırhlı binaları, çeşitli yol tuzaklarını ve madalyası ile ödüllendirilmiştir. Ancak en büyük başarı 5 Temmuz
barikatları aşmakta zorluk çektiğine de şahit oluyor ve diyor ki “Ulan 1943 ile 17 Haziran 1944 tarihleri arasında, 2. SS panzer tümeni Das
ben bu topu alır paletin uzerine koyarım. Patır kütür önüme gelenin Reich’e bağlı Sturmbannfuhrer Walter Kniep komutasındaki 2. Stur-
üzerinden geçerim.” Erich von Manstein bu fikri yüzünden “saldırı mgeschutz-Abteilung birliğinin elde ettiği başarıdır. Bu birlik 2 adet
topu” (ing. assault artillery, alm. Sturmartillerie) fikrinin de babası ka- kaybedilen StuG’a karşılık toplamda 129 adet Sovyet tankını imha et-
bul edilir. miştir.
15
09/18