1. zamanında 'ın bünyesinde bir model olarak çıkartılan, daha sonra seveninin artması ve seat'ın bünyesinde artık seat marka araçlarını üretmeyeceğini açıkladıktan sonra marka olarak üretilmeye başlayan araç.
    7 ay önce aracımı değiştirme planında olduğum zamanlar, arzu ettiğim araçların ortalıkta olmaması ve fiyat garantisi de verememelerinden ötürü satın aldım.

    dış görüntüsü herkes tarafından çok beğenilen bir araç. (ben pek o kadar beğenmedim)
    siyah renk, spor paketini aldım. ben öyle arzu etmedim, o vardı.
    ama özellikle spor pakette bulunan spor model koltuklardan ötürü isteyeni çokmuş. (ben pek ilgilenmedim)
    www.cupraofficial.com.tr/...

    seveni varsa okumayı bırakabilir, zira övmeye değil yermeye geldim.
    ben muhtelif şekilde arabalara gönül vermiş er kişi insanlar gibi sizlere yok motor hacmi, yok bilmem ne diye burada rakamlar sıralamayacağım.
    üç yüz yıldır araba kullanan biri olarak sadece kullanıcı yorumu yazacağım.

    aracı kullanırken kaputu detaylı bir şekilde görebiliyorsunuz. bir bombesi var, herkesin hasta olduğu bu dizayn kullanıcı araca hakim olduğunu hissetsin diye yapılmış (güya) ama daha ziyade bir oyun parkında bir alete binmiş gibi hissediyorsunuz.

    araç tüm yeni araçlar gibi dört tekerlekli ı-pad olarak dizayn edilmiş, benim gibi bu kadar teknoloji sevmeyen biri iseniz zaten yeni araba baştan dert.

    aracı çalıştırdığınız anda şerit takip sistemi, otomatik park vs gibi her tür detay ile başlıyor, bunları kullanmayı sevmiyorsanız her zaman çalıştırdıktan hemen sonra tek tek kapatmanız gerekiyor.
    özellikle şerit takibi kapatmayı unuttuğunuzda sert bir müdahaleyle sizi yola atıyor tekrar, ilk seferinde bir şeye çarptım zannetim. aklım çıktı. kaldı ki memlekette hangi şerit düz, her seferinde yandan bir araç çarpmış gibi saçma bir güçle sizi itiyor.
    şehirler arası düz bir otoyolda konforlu olabilir ama şehir içi için zor bir şey. (bu özellik bütün yeni araçlarda var biliyorum, sorun burada bunu her seferinde otomatik açması)

    aracın içi ankara pavyonlarından esinlenmiş, yan kapılar olsun, ön panel cam önü olsun, cıvıl cıvıl. birazı yeşil olsun birazı mor olsun, hele bir de yan koltukta oturan bir evladınız varsa oynayıp duruyor, kişiselleştiriyorum ayağına arabanın içi "pavyon havana"
    i.pinimg.com/...

    araçta net bir var, bu da biraz hızlanınca güvensizlik hissi veriyor.

    sanırım iç dizayna o kadar vakit ve para harcamışlar ki gerisini biraz sallamak zorunda kalmışlar.

    ses sistemi aslında iyi ama bu her araçta aynı çıkmıyor, bazısına eklenmiş bazısına eklenmemiş, artık ne denk gelirse.
    aynı şekilde otomatik bagaj kapağı da bazılarında var, bazılarında yok. araçta bir stabilite yok yani, olmayan yedek parçayı es geçip olanlarla yapıp yolluyorlar.

    ön panelde bulunan klima ve ses ayarını sağa sola kaydırarak, dokunmatik kullanabileceğiniz bir bölüm var, koca ekranı kullanmadan hızlı erişim adına yapmışlar.
    pek güzel düşünmüşler ama koca aracı pavyon gibi ışıklandırmışlar ama o panele ışık koymak akıllarına gelmemiş. gece karanlığında görülmüyor. kullanamıyorsunuz.

    yakıt tüketimi de hatırı sayılır derecede fazla. kullanmaya bağlı diyenler oluyor, direksiyon arkası vitesleri olsun, kaslı yapısı olsun ekle, sonra de ki 60'la git. saçma yani.
    ha bence 60 olmasa da 90 kafi. bence güvensiz bir araç.

    velhasıl kelam gönlümün sultanını vererek bunu almıştım. bana yetmiyorsun diye birinden ayrılıp acı içinde her gün onu özleyen aşıklara döndüm.
    aracın 6. ayını doldurmasını 4 gün geçirerek (öncesinde satamıyormuşsunuz) araç piyasasının da biraz düzelmesiyle, dizlerimin üzerinde af dileyerek eski aşkımın yeni kasasına kavuştum.
    darısı diğer sevdalıların başına.

    yalnız hayalet logo eğlenceliydi.
    hey gidi cupra.
    sevenlerine selam olsun ama bunu almayı planlıyorsanız yine de önden audi'nin benzer grubuna bakmanızı tavsiye ederim.

    #289116 la campanella | 1 yıl önce (  1 yıl önce)
    2otomobil 
    1. formentor mu?

      *146918 | 1 yıl önce
       
    2. evet öyleydi.
      şimdi gördüm :))

      *147130 | 10 ay önce