1. Yerli ve milli olmayandır. Türkiye'nin ilk, aynı zamanda yerli ve milli aracı olan , 1961 yılında üretilmiştir. Bakınız:

    Kaldı ki tanıttığımız iki araç da daha önce üretilmiş, tanıtımı yapılmış. Google'da ufak bir araştırma yaparsanız sonuçlara ulaşabilirsiniz. Yerli ve milli dediğin bir şeyin üretimini sen yaparsın. En önemli parça olan motor senin üretimin İle ortaya çıkar, daha doğrusu yeni bir şey yaparsın. Var olan bir motoru getirip araca yerleştirmek ile yerli ve milli araba üretmiş olmuyorsun. Yeni araçların; Bir başka motor firmasından/üreticisinden, herhangi bir yabancıdan destek ve yardım almadan otomobili gibi tamamı türk mühendislerce üretilmiş bir araç gibi tanıtılması çok saçma.
    Bir de 100'den fazla Türk mühendis çalıştı diyorlar. Acaba ne yaptılar çok merak ediyorum? Aracın tasarımını italyan yapıyor, motorunu ve neredeyse diğer tüm parçalarını da başkaları üretiyor.
    Sanırım satın alıp Türkiye'deki herhangi bir fabrikada montaj yapmayı yerli üretim sanıyor milletimiz.

    Gerekli bir hamle miydi? Evet. Bir araç üretmemiz, milli bir değere sahip olmamız açısından son derece gerekli. Ancak bunu, insanları kandırmadan ve tamamı milli olarak üretmek/yapmak elzem. Yok, üretemiyorsan bu şekilde söylemlerde bulunma. De ki ''arkadaşım biz var olan bir araçta ufak tefek değişiklikler yapacağız ve bu aracın üreticisine şu kadar para ödeyerek satın alacağız, geliştirip seri üretime geçeceğiz'' kabul edilir. Sonrasında biraz pişip kendi otomobilini de üretebilirsin.
    Ancak Oy kaygısı öyle bir boyuta geldi ki yalan söyleyerek bunu yapmaya başladılar. Tahmini olarak Milletin yarısından fazlası buna inanıyor, vahim olan da bu.
    Yine de umarım başarılı olur. Ne diyelim, hayırlı olsun...
    #169743 proct | 5 yıl önce (  5 yıl önce)
    0taşıt