antrenman turlarının ve sıralamanın olduğu bir cumartesi sabahında, saat 12.00 itibarıyla 3. seansı izlemek için yerlerimizi aldık. bilindiği üzere antrenman turlarının 3. seansı 1 saat yapılıyor.
seans öncesi yağmur geçişlerinin olduğu bilgisi verildi. bu yüzden pist zemini ıslaktı. pilotlar zaman turlarına başladığı andan itibaren dünden daha çok zorlandıklarına şahit olduk. özellikle 2. ve 3. sektörde sarı bayrakların zaman zaman dalgalandığını gördük.
çok fazla spin atan pilot vardı ancak hepsi ustalıkla durumu toparladı. bu şartlar altında kaza olmaması içimize su serpti.
aklımda kalan demeçlerden biri de schuderia ferrari'nin genç yeteneği charles leclerc'e aitti. yağmur varsa yarışta da olabilir ve biz bu şartlar altında çalışmak zorundayız gibi bir cümle kurdu.
son yarım saate girildiğinde yağmur şiddetini epey artırdı ve pilotlar garajlarına çekildi. ki zaten çok fazla tur atılmamıştı. williams mercedes takım pilotlarından george russell ve nicholos latifi ile mercedes takım pilotu lewis hamilton hiç zaman turu atmamış oldu.
seansın son 10 dakikasında birkaç pilot piste çıktı. pistten şikayet eden pilot sayısı çok fazla tabii. 2019 sezonunda almanya'da yapılan yarışı anımsıyorum, çok fazla kaotik olay olmuştu. yarın öyle şeyler izleyecek miyiz acaba, büyük merak konusu.
15.00 itibarıyla başlayan antrenman turlarının 2. seansını da geride bıraktık. piste şöyle bir bakacak olursak sabahki kadar yol tutuş sorunu yoktu. tur zamanları biraz daha normale dönmüştü. ilk 1 saat içinde ilk 3 sırada alexander albon, charles leclerc ve max verstappen'in mücadelesine tanık olduk. tur farkları birbirine çok yakındı. bu geçen 1 saat içinde sebastian vettel'in de bu ilk 3 mücadelesinde ara ara yerini bulduğunu gördük.
son yarım saate girdiğimizde bu mücadeleye lewis hamilton ve valtteri bottas da katılmış oldu.
son turlara kadar spin atan pilotlar olduğunu gördük.
son tur zamanlarına göre 1. sırada max verstappen, 2. sırada charles leclerc ve 3. sırada valteri bottas bitirdi. lewis hamilton 4. sırada ve 2011 turkish grand prix'nin son galibi sebastian vettel 8. sırada bitirdi.
toparlayacak olursak bu yarışta pilot yetenekleri kadar lastik seçimleri de çok etkileyici olacak.
gözlerimizi yarın saat 12.00'da gerçekleşecek antrenman turlarının 3. seansına ve ardından 15.00'da gerçekleşecek sıralama turlarına çevirmiş bulunmaktayız.
başlığı yine bu şekilde uplamış olacağım.
9 yıl aranın ardından bugün intercity istanbul park'ta, antrenman turlarındaki ilk seansın 11.00 itibarıyla başlamasıyla birlikte pilotlar pistteki yerlerini almıştı. s sport kanalının ücretli olmasına rağmen bu grandprix'ye özel ücretsiz izlenebiliyor.
hava şartları ve pistteki asfaltın yeni olması nedeniyle bu sabah pilotlar bir hayli zorlandı ve drift gibi hissettiklerini belirtti. yol tutuşu pek yoktu ve 8. viraj tam gazla geçilmedi.
antrenman turlarında sebastian vettel ve charles leclerc şaşırtıcı biçimde iyi iş çıkardı. bir ara sebastian vettel'in en hızlı turu attığına şahit olduk. ancak son turlara bağlı olarak antrenmanı 1. sırada max verstappen, 2. sırada alexander albon ve 3. sırada charles leclerc bitirdi.
mercedes pilotlarını ilk sıralarda görmeye alışkın olmamıza rağmen valtteri bottas 9. sırada, lewis hamilton 15. sırada bitirdi. lewis hamilton'nun attığı turlar bir elin parmaklarını geçmedi belki de.
saat 15.00 itibarıyla antrenman turlarının 2. seansı başlayacak. pistin biraz daha ısındığını ve pilotların adapte olduğunu göz önünde bulundurursak asıl heyecan şimdi başlıyor diyebiliriz.
yarak gibi milleti saldınız haziran ayıyla beraber, yazı adam gibi dikkatli ve aşırı yoğun tedbirlerle geçirseydik şimdi bu yarışı yerinde seyrediyor olurduk. maalesef böyle güzel bir reklamı hem de pandemiyi de aşmış bir ülke olarak yapabilseydik şimdi reklamın allahı olurdu. t: 8. virajı sevenlerin yarışı.
Normal şartlar altında ülkeye iyi bir kazanç getirebilecek yarıştı. Fakat bu dönemde seyircisiz bir yarış ile Türkiye de yapılıyor diye kendi kendimize sevinip övünmenin pek bir faydası yok.
