akışkanın yoğunluğu, akışkanın hızı ve cismin karakteristik uzunluğunun çarpılıp akışkanın dinamik viskozitesine bölünmesiyle bulunur. akışkanlar mekaniğinde, aerodinamikte ve ısı transferinde sıklıkla kullanılır. burada karakteristik uzunluk cismin şekline göre değişir. düz plaka için akışın geçtiği uzunluk alınır, borularda çap alınır, bildiğim kadarıyla airfoil için de chord uzunluğu alınıyor.
reynolds'u bulduktan sonra akışın laminer mi, türbülanslı mı olduğuna karar verilir. iç akışta reynolds 2300'ün altındaysa akış laminerdir. dış akışta ise (düz plaka için) reynolds 5x10^5'in altındaysa akış laminerdir. (silindir için de 2x10^5 idi sanırım.)