1. Running torque, kendinden emniyetli somunların belirli bir torku olur ve bu torka running torque denir. Şöyle ki bir civataya somunu taktığınızda normalde başından sonuna kadar elinizle rahatça çevirebilirsiniz eğer bir yere bağlamıyorsanız. Kendin emniyetli somunlarda ise bu durum öyle gerçekleşmiyor boş dahi olsa belli bir yere kadar elinizle rahat çevirir bir yerden sonra anahtar, cırcır , torkmetre vb aletleri kullanmanız gerekir çünkü elinizle daha fazla çeviremezsiniz. Tabi bu durumda neden kendinden emniyetli somunlar bulunuyor onu da kısaca bir söylemek gerekirse şayet önemli bir yere mesela uçak motorunu pylon'a bağlarken , apu'yu kuyruktaki yerine bağlarken emniyetli somunlar kullanır sebebi ise titreşimde veya herhangi bir durumda somunların civatadan çıkıp komponentin zarar görmemesi , yaptığı işlemlerde aksaklık olmaması için yani komponentin emniyet halinde bulunması için emniyet somunları kullanılır. Bu somunların çoğu zaman söküm takımında running torque testi yapılır . Bunun için normal torkmetreden farklı bir torkmetre kullanılarak genelde somunu mengeneye sıkıştırarak running torkmetre vasıtasıyla civata somuna takılır belirli değerler dahilinde ise yerine takılır . Değerler dahilinde değilse yenisi ile değiştirilir.
    #272416 hyymhyym | 3 yıl önce
    0havacılık terimi