Organizsyonun En şaşalı günlerinde, Fin olmanın da etkisiyle mika hakkinen'in veliahtı olarak geldiği formula 1'deki ilk sezonunu dün gibi hatırlıyorum. 2007 senesinde kazandığı bir şampiyonluk, ralli geçmişi, Fin olması, maclaren ve Ferrari adına yarışmış olması, İstanbul'daki yarışı ilk kazanan pilot olması en önemli özellikleri benim bildiğim.
Şöyle de bir durum var lakin..bu adam hakkinen'in yerine genç yetenek olarak geldi. Genç dediysem,tabi yaşı 22, 23 organizasyona dahil olduğunda.
Bugün baktım 38 yaşına gelmiş ve şu anda f1'in en yaşlı pilotu. öyle ki pistte yarı yaşında adam var (Lance Stroll; hoş 19 yaşında F1 pilotluğu da oha yani).
2016 monaco gp. Motor arızası nedeniyle yarış dışı kalan kimi, aracını kenara çekip tulumunu ve kaskını dahi çıkartmadan kıyıda bekleyen yatına atlayıp yarışı şampanya eşliğinde kıyıdan izlemeye devam eder.
Kimi laneti diye bir lanet olduğunu düşünmemei sağlamış kimi kişisi. Bu kimi matias kişisi ferrari takımının son dünya şampiyonu ve son yarış galibidir. Bu adam beyciğimdrn sonra ferrari defalarca şampiyonluğun kıyısından dönmüş, bir keresinde son virajda vermiştir. Bu duruma yıllarca tesadüf gözüyle bakmıştım ama rıza baba’nın çok güzel bir lafı vardır; “evlat, ben tesadüflere inanmam” artık ben de inanmıyorum babacım. Koskoca ferrari, alonso ile, masaa ile ve settel ile iyi arabaya sahipken bile şampiyon olamıyorsa bir durmak lazım. Hadi son bir keç senedir strateji ekibi sıçıyor, peki yarış galibiyeti? Bwoah beyden sonra ferrari yarış bile kazanamadı. Önce leclerc, sonra vettel, sonra yine leclerc sonra yine vettel sonra yine leclerc... bu sezon ucundan dönen o kadar çok galibiyet vardı ki ferrari için... bilmiyorum altan. Bakalım f1 tarihinin en süratli turu rekoru monza’da herhangi bir pilot tarafından kırılabilecek mi?
Büyü bozuldu eklemesi: tarih itibariyle kimi artık ferrari’nin son galibi değil. Bugünkü belçika yarışını charles leclerc kazandı. Gönül şampiyonluğa da ulaşmasından yana.
büyü bozulmaya devam ediyor eklemesi:yine monza'da hamilton tarafından atılan tur neticesinde artık en süratli tur da kendisine ait değil. kaşla göz arasında bottas da geçmiş olduğundan en hızlı üçüncü tur kendisine ait konumda.
Bi ara rallici olan formulaci. Kendisine karşı hep notrdum. Etliye sütlüye karışmazdı efendi gibi yoluna bakar kimseye dokanmadan yarisi bitirdi. Birinci olamazdi pek 3 4 5 takılırdı oralarda.
şampiyon olduğu sezon ferrari'nin rakibi mclaren'ın koltuklarını dolduranlar fernando alonso ve lewis hamilton. bununla birlikte o sezon mclaren sanayi casusluğu benzeri bir rezalete imza atıp 100m euro civarı ceza yiyip markalar şampiyonasından da diskalifiye ediliyor.
ferrari'nin ingiliz mekanik şefi yaklaşık 700 sayfalık dökümanı mclaren'a veriyor. başlarda mclaren olayı kabul etmese de özellikle o dönem mclaren'ın test pilotu olan pedro de la rosa'nın boşboğazlıkları sayesinde işin aslı gün yüzüne çıkıyor. de la rosa ve alonso arasında itiraf niteliğindeki yazışmalarda mclaren'ın, ferrari'nin aracı ile ilgili bir çok bilgiye sahip olduğu anlaşılıyor. sanırım de la rosa'nın da ispanyol olması nedeniyle bir çok bilgiyi alonso ile paylaşmış olması hamilton'u biraz işin dışında bırakmış. sonuç olarak mclaren'ın o yıl ferrari'nin aracıyla ilgili hemen hemen tüm teknik bilgiye sahip olması raikkonen'in şampiyonluğunu daha da değerli ve zorlu şartlar altında kazanılmış kılıyor.
mclaren'ın dökümanları ele geçirme hikayesi ise bir dolu aptallığa sahne olmuş koca bir acemilik başlığını hak ediyor.
tüm bu yaşananlardan uzun bir süre sonra ferrari'nin mekanik şefinin intihar etmesi de yaşananların en dramatik tarafı.
nigel stepney