1. altında neredeyse 4 yıl önce yazılmış olan girdinin halen bir sarkaç gibi sallanarak doğruluğunun kanıtlandığı başlık.

    bu motorlu kuryelerin demografisi '90'lardan beri çok değişti. 2000'lerin başında neredeyse 5-6 yıl boyunca tüpçü-sucu olmuş yakın bi' arkadaşım da vardı, öncesindeki dönemden beri (ve halâ) ilaç taşıyan "hızlı" kurye olanlar da var. eskiden bunların trafikte takılmaları, varacakları yere 5-10 dakika geç varabilmeleri, tabanı şelale debisine ulaşmış dere-caddeler söz konusu olduğunda paydos edip evine gidenleri mümkündü. şimdiki durum, dominos kuryesinin bile saman gibi pizzayı açlıktan öleceğine 2 yumurta kırıp yemekten aciz dallama ve ailesine hızlıca pizza götürüp laf yememesinin hayati bir zamanlamaya bağlı olması gibi saçma bi' şeye evrilmiş durumda. "5 dakikadan fazla geç kalırsan, paket ücretinin yarısını alırsın" diyen patronu ile "günde 50-60 paket dağıtırsam 1 hafta çalışmam, otururum evde" diye sayıklayan iç sesi arasında sıkışmış, kolay para kazandığını sanan gene dallama motorculara kaldı ortalık.

    trafik kurallarına uymak zorunda olduğunu bile anlayamamış bir neslin gerçekten de en umutsuz, en kriminal, en kof bireylerini hız ve zamana şartlayıp üzerine bir de "yaptığınız iş çok değerli" algısı yerleştirirsen, sonuç kaldırımda 60'la giden, kırmızı ışıkta durmayıp yayaların arasına daldıktan sonra onlara bir de küfreden, emniyet şeridini kendi şeridi sanan, durduğu gibi yolcu indireceğini sanki hayatında hiç görmemiş gibi aptala yatarak otobüsün, dolmuşun dibinden son hızla saman gibi pizzayı adrese yetiştirmeye çalışan potansiyel katillerin sayısını artırmış olursun her gün, her ay, her yıl. bunda yadırganacak bi' şey yok. millet halâ "bunlara düzenleme gelecek, artık kaldırımda motor kullanamayacaklar" falan diyor ya. ulan, kaldırımı yasaklasan (ben de sizden biri oldum artık, evet) ara sokaklarda ralli yapan honda activaların motor sesinden her gün beyni delinenlerin cinnet geçirme sınırını ne yapacaksın, bunu nasıl azaltacaksın? birbirlerini öldürmelerini bekleyerek tabii, di' mi? süper fikir.

    rahatsız edici yönlerini bilen tek bir motorlu kurye tanımadım, ki apaçi arkadaşım da çok. "aga ben n'apayım, bana da böyle diyorlar"dan öteye geçmeyen bir bilinçleri var. bunun da temel nedenini, yukarıda anlattığım gibi, günlük teslim ettikleri paket başına aldıkları temel ücret alıyor. yemeksepeti hegemonyası kırılsın diye gırla yan getir-götürcü e-alışveriş sitesi pıtırcık gibi açılırken sorun yoktu da, bunların getir-götürü için kuryeye ihtiyaçları olacağı ve on binlerce kuryenin çoğunun bilinçsiz olacağı mı sorun oldu şimdi? sıkıntının temelinin "herhangi bir araç kullanabilirsin ama bu senin ölene kadar bir yaya olduğun ve yayalara saygı göstermek zorunda olduğun gerçeğini değiştirmez" gerçeğini inkarın oluşturduğunu araç sürücülerine bile anlatamadık ki biz. adama içinde araç olduğu görünen açık otoparkın girişindeki dubayı eliyle yana alıp arabasını oraya koymasının davarlık olduğunu nezaketle söylüyorsun, "şimdi çıkıcam" diyerek a-101'e giriyor lan. arabayı bıraktığı yer de tüpçü. daha bunlara çare bulamamışken, motorluların en büyük sorunumuz olduğu yanılsaması da neyin nesi ya?

    her yere sığmaya, geçmeye, sürekli ama sürekli bi' yere gitmeye çalışan motorculara bi' bok anlatamazsınız. polisin bile bunları çevirdiğinde, sadece, kafasına küçük gelmiş olan kaskı şakaklarına geçirip geçirmediğine baktığı bir topluluk bunlar. surisiyle, afganıyla iç savaş çıktığında, bunların da araya karışıp yok olmalarını devlet bile diliyorken, motorlu kuryelerden çektiklerinden dolayı anti-humanist olmuş birine kimse "neden ama yaae?" bile diyemez. demografinin yapının önemli olduğunu savunacaktım, "doğrudan ölüp gitsinler"e bağlandı, biliyorum ama derdimi tekrar anlatamayacağım. gider, mahallemdeki apaçilere saldırarak bilinçli olmalarını korkuyla teşne etmeye çalışırım, daha iyi.
    #291067 lake of the hell | 6 ay önce (  6 ay önce)
    0unvan