kulüpler birliği twitter'dan açıklama yapmış dün: link
okuduğunu anlamayan, haber falan takip etmediği için bilgisiz kalmaya mahkum olan türk halkını aydınlatayım:
- 22 aralık 2023'te kulüpler birliği ile tff görüştü (haber ). nisan 2024'te yeni e-bilet sistem sağlayıcı ihalesi olacak (neden nisan? çünkü seçimlerden sonra uçacağız, kaçacağız). buna göre süper lig kulüpleri (çünkü alt liglerdeki yüzlerce kulüp temsil edilmiyor hiçbir yerde tabii, 1. lig'de e-bilet yok onlara göre, dev bir hayal dünyasında yaşamaya devam ediyorlar) biletleri kendileri satmak ve aracıya "hizmet bedeli" altında kamyonla para dökmek istemiyor. tff buna "olmaz öyle şey" diyor.
- aralık'taki toplantıda büyük ihtimalle yeni sezon yayın ihalesi de konuşuldu. "inadına araplar" denmiş olabilir, bilmiyorum ama medyaya göre bu ayın sonunda yayın ihalesi de sonuçlanacak (haber ).
- başa dönersem; kulüpler birliği'nin twitter açıklamasının püf noktaları bence şunlar:
1- 6222 sayılı kanunun alt bendlerini yeni okumuşlar ve bilet satma hakkının kendilerinde (yani, sadece kulüplerde) olduğunu yeni anlıyorlar. bu nisan'la birlikte 10 yıl olacak bu sistem geçerli olalı ya, ayıptır. insan bi' aynaya bakıp kendisine sorar: "hakkı bizde olan bi' şeyi neden aracı bularak satıp hem daha az kazanıyoruz hem de taraftarlara eziyet çektiriyoruz?".
2- "passolig değil, hassolig olur adı, hiç önemli değil" diyorlar. "çalık grubu bizi yeterince sağdı, biraz da başkaları sağsın" da diyorlar.
3- "yeni aktif bank" olmak isteyenler bize mail atsınlar demişler. yeminlen sirk gibi ülke. hangi şirket mail atıp ihale alabiliyor bu ülkede, bilen var mı?
paylaştığım ilk linkteki ayrıntılar önemli. passolig'le yeni sözleşme imzalanmadı ama zaten adamların sözleşmesi bu yıl ve seneye de devam ediyor. "uzatalım mı?" demişler, kulüpler birliği de "accuk da bağa vir" demiş, anlaşamamışlar. haberdeki "1 yıl uzatıldı" haberi de doğru değil çünkü opsiyonlu anlaşılıyordu bu saçma bankayla. yani, futbolcu sözleşmelerinde de olan "+1" devreye girdi sadece. yeni aktif bank'ın hortlamasına 2 yıl var (yeni anlaşılacak firmanın geçerliliği 2025-26 sezonundan itibaren başlayacak). böylece siz seneye de passolig'de biletler satışa açıldığı anda tükenen(!) linklere sürekli f5 yapmaya devam edecek, sağılacak, daha çok sağılacak ve daha çok küfredeceksiniz.
umarım tarihin en az hatırlanan köşesine gidiyorsundur faşşolig. darısı e-bilet denilen, aracıların mamalanma kapısı haline gelmiş olan, ortaya kendisinin kamyonla sorun çıkardığı ama hiçbir şeyi de çözmemiş sistemin başına.
edit: milyonlarca passolig kartı sahibi olmasaydı, bu rezalet sistem zaten çıktığından sonraki 1-2 yıl içinde yok olacaktı ama siz ihya ettiniz bunu. neredeyse bütün taraftar grupları "almıyoruz" dediler, kısa süre sonra "kulüplerin passolig sahibi taraftar sayısı" anketlerinde birbirleriyle sidik yarıştırmaya giriştiler. ceremesini ise alt liglerde hiçbir maçı kaçırmayan benim gibiler çekiyor 10 yıldır. yeni bi' bankaya domalırsınız siz, biz gene yazar, söyleriz "böyle sistem olmaz" diye. size giren çıkan yok yani; aslında var ama hissetmediğiniz için yok hükmünde. boşverin, oyna devam. batı cephesinde yeni hiçbir bok yok.
