1. kanunla desteklenmiş haliyle bir süredir uygulanmakta... lakin her konuda olduğu gibi bu konuda da yayalar olayı tamamen farklı algılamış durumda.

    trafikte yayanın önceliği aslında hep vardı. ancak bu önceliğe uyulmamasının bir yaptırımı yoktu. şu anda ise trafik polisi bu önceliğe uyulmaması durumunda ceza kesebilir. bununla birlikte az önce de söylediğim gibi bu öncelik yanlış algılanıyor.

    dilim döndüğünce hilal'e anlatır gibi anlatayım:

    1. bir geçitte trafik polisi, jandarma ya da zabıta gibi, trafiği yönlendirmekle görevlendirilmiş bir kişi var ise geçiş üstünlüğünü belirlemek o kişinin yetkisindedir. yani her tür geçiş üstünlüğü iptal olur ve bu görevlinin yönlendirilmesine göre hareket edilir.

    2. bir geçitte trafik ışığı var ise, geçiş sırasını belirlemek o ışığın görevidir. hem araçlar, hem de yayalar ışığa uymak zorundadır.

    3. yaya geçitlerinde geçiş üstünlüğü yayadadır. yani, görevli bir kişi yok ise, ışık yok ise, ancak yolda çizilmiş bir yaya geçidi ve/veya orada bir yaya geçidiği olduğunu belirten bir levha bulunuyorsa, geçiş üstünlüğü yayadadır.

    yani, yayanın kafasına göre yola atladığı her yerde geçiş üstünlüğü yoktur. çünkü yollar, araçlara aittir. kaldırımlar ise yayalara. nasıl ki araçlar kafasına göre kaldırıma çıkamıyorsa, yayalar da kafasına göre yola çıkamazlar.
    #166772 larden loughness | 5 yıl önce
    1ulaştırma terimi