daha önce uçağa bindiyseniz eğer motorlar çalışmamasına rağmen motor sesi duyarsınız, bu ses kuyruk tarafına doğru gittikçe artar. bu sesin kaynağı apu'dur. auxiliary power unit ya da kısa adıyla ''apu'' bir çeşit motordur. genellikle uçakların kuyruk kısmında bulunurlar. bu arkadaşların iki temel amaçları vardır;
1) uçaklarda bulunan turbojet motorlar, ilk hareketi sağlayabilmeleri için basınçlı havaya ihtiyaç duyarlar. apu'nun temel amacı motorlar çalışmadan önce bu basınçlı havayı vererek motorun çalışmasını sağlamaktır.
2) uçak yerdeyken motorlar kapatıldığından dolayı uçak içinin aydınlatma, klima vb ekipmanlarına elektrik sağlar.
aslına bakılırsa uçak için kullanılan yer motoru desek çok da yanlış bir tanım yapmış olmayız sanırım.
dipnot: apu'nun çalışmadığı ya da açılmadığı durumlarda ise havalimanlarında bulunan ''gpu''lar (ground power unit) kullanılır. bunlar uçak harici elemanlardır, aynı amaçları sağlama adına uçağa bağlanırlar ve aynı işlevi görürler.
