Şöförlüğe yeni bir boyut kazandıran oluşum zannımca. Her ne kadar sarı taksi ve uber arasındaki itiş kakışa anlam veremesemde iki tarafında aynı iş dalından ekmek kazanıyor olması aslında bu savaşın anlamsız olduğunu gösteriyor. Eğer mevzu işin bölünmesi, ekmeğin azalması ise şu bariz bir gerçektir ki zaten bu ülkede übere para verecek insan portföyü az, insanlar aç. Ayrıca sarı taksiye alternatif olarak çıkması da iyi bir yönden. Malum sarı taksi terörü (işinin hakkını verenleri tenzih ediyorum) belki azalır, her önüne gelen trafiğe çıkmaz, duraklar bu konuda seçici olur ve ülkenin en boktan derdine çözüm bularak muassır medeniyet seviyesine ulaşabiliriz. Hadi inşallah.
100'den fazla aracı birleştirerek "sn. başkan halk uber istiyor." yazmışlardır. yaptıkları eylem bile kalitelidir. işte kimileri şiddetle kendini ifade eder, kimi de yaratıcılıkla
umuyorum taksicilerimiz teknolojiye ayak uydurur ve uber'in lyft'in yaptığının aynısını birebir yapmak zorunda kalır ve uber'de yerli regülasyonlara uyar ya da uber, tüm taksicilerin batmasını sağlar.
uber yüzünden taksicilerin hepsi işsiz kalabilir, zerre umrumda olmaz. bu mafya bozuntuları 50 yıldır ne yenilik getirmişler, ne yapmışlar? biniyorsun, osuruk, ter, esrar kokuyor. bilen bilir, taksicilerin içinde sağlam miktarda torbacı vardır. adamın gözler kıpkırmızı, bi yandan whatsapp'tan yazışıyor, bi yandan 20 metrelik mesafeyi 200 km gidip, ani frenler yapıyor, en ufak yol verme olayında küfürler savuruyor.
uber'e biniyorsun, android, iphone, usb-c şarj aletleri, dergiler, klima, 5 yıldız almak için şaka gibi ikramlar...
ulan atatürk havalimanına inmişim, havaalanı taksisine binmişim, halkalı'ya gidicem sefaköy'e yakın sanki 2 tane bavulum yokmuş gibi "abi çok trafik var, burada bıraksam halkalı yönüne giden bi taksiye binsen olur mu?" diyor. elim ağırdır, osmanlı tokadını koyacaktım ama gerek yok, 1 yıldız vermek istiyorum ben.
uber sütten çıkmış ak kaşık değil ama en azından boka batmış bir kaşık da değil.
Amerikan menşeli uluslararası ulaşım hizmeti sağlayan mobil uygulamadır. 2015 yılında Türkiye'de de faliyetine başlamıştır. 2017 yılında taksilerden daha çok tercih edilmektedir. Bu durum korsan olarak karşılansa da son model vip araçlarla ulaşım sağlamak oldukça keyifli. Eğer kalabalık bir grup halinde tercih edilirse rahat seyahat imkanı sağlamaktadır. Kampanya kodları takip edilirse ticari taksilerden daha uyguna hizmet alınıyor. Normal tarifesi ise ticari taksilerden 8 ila 10 tl gibi fazla ücret almaktadır. Gideceğiniz konumu girip zaten siz bir sey demeden kapınıza kadar ulaştırıyor.
Bir uber kullanıcısıyla yaptığım sohbette, uber sürücü olmak için sabıka kaydı, src, turizm belgeleri falan bir dünya belge istediklerini söyledi. Ne yazık ki bizim taksilerde bunun çoğu yok. 12 saat için ortalama 17 ila 22 çağrı aldığını aktardı. Bu ciddi bir rakam. Zira günlük taksi yolcusu bu kadar olmayabiliyor. Ne diyelim, evet korsan taksi ama hizmet on numara. Sürücüler efendi ve bilgili. Bizim taksiciler gibi kısa mesafe, surat asma, söylenme, bozuk para olmaması, sigara içme ya da abuk subuk müzikleri olmadan gerile gerile gideceğiniz yere ulaşıyorsunuz. Uber kullandıkları için ceza yedikleri zaman da makbuzu ibraz edip, uber'in ödediğini, bir de uygulama olmasından sebep binen insanların zaten bilinçli olması onlarında işlerine gelmekte olduğunu aktardı.
2018 başlarında olmasına rağmen ciddi bir kitleye yetişmekte oldukları görülmektedir.
